Novi Audi Q7: treća generacija velikog SUV-a donosi više prostora, tehnologije i quattro sigurnosti
Audi je predstavio treću generaciju modela Q7, jednog od svojih najvažnijih velikih SUV-ova. Novi Q7 nastavlja priču započetu još 2005. godine, ali je sada oblikovan kao moderniji, prostraniji i tehnološki napredniji automobil namijenjen obitelji, poslovnim putovanjima i dugim relacijama.
Najveća snaga novog Q7 ostaje njegova svestranost. Audi će ga nuditi s pet, šest ili sedam sjedala, što ga čini jednim od praktičnijih premium SUV modela u klasi. U izvedbi s pet sjedala prtljažnik nudi do 806 litara prostora, a preklapanjem stražnjih sjedala kapacitet raste do 2.075 litara. Sedmerosjed također zadržava vrlo ozbiljan prtljažni prostor, što je važno za kupce kojima Q7 nije samo luksuzan automobil, nego i svakodnevni obiteljski alat.
Unutrašnjost je uređena u novom Audijevom digitalnom stilu. Ističu se MMI panoramski zaslon, digitalna instrumentna ploča, zaslon za suvozača i nova središnja konzola. Audi je posebno naglasio i novi panoramski krov s promjenjivom prozirnošću, koji se može zatamniti u više segmenata, a uz ambijentalno osvjetljenje dodatno naglašava osjećaj prostora u kabini.
Velik iskorak napravljen je i u području rasvjete. Novi Q7 može imati digitalna Matrix LED prednja svjetla s micro-LED tehnologijom i treću generaciju digitalnih OLED stražnjih svjetala. Sustav omogućuje različite svjetlosne potpise, ali i funkcije koje izravno pomažu sigurnosti, primjerice prikaz informacija iz sustava pomoći vozaču u vidnom polju ispred automobila. Posebna novost su napredni pokazivači smjera koji noću projiciraju signal na podlogu, čime se dodatno upozoravaju pješaci i biciklisti.
Pod poklopcem motora na početku prodaje nalazi se 3,0-litreni V6 dizelski motor u dvije izvedbe: s 245 KS i 299 KS. Obje verzije koriste MHEV plus tehnologiju, a snažnija izvedba razvija 630 Nm okretnog momenta. Električno pokretani kompresor dodatno poboljšava odziv pri kretanju, dok osmostupanjski tiptronic i stalni quattro pogon dolaze standardno.
Audi naglašava da je quattro sustav u novom Q7 dodatno unaprijeđen, uz novo središnje samoblokirajuće diferencijalno rješenje. Cilj je bolja trakcija, preciznije upravljanje i stabilniji osjećaj u brzim promjenama opterećenja. Standardni ovjes koristi čelične opruge, dok se opcijski nude adaptivni zračni ovjes i sportski adaptivni zračni ovjes.
Novi Q7 proizvodit će se u Bratislavi, kao i prethodne dvije generacije. U Njemačkoj će narudžbe krenuti u lipnju 2026., a prve isporuke očekuju se u rujnu. Početna cijena iznosi 87.900 eura za izvedbu od 245 KS, dok snažnija verzija od 299 KS kreće od 90.500 eura.
Zaključak je jasan: novi Audi Q7 ne pokušava biti samo veliki SUV s premium znakom. Njegova treća generacija želi spojiti obiteljsku praktičnost, poslovnu udobnost, naprednu rasvjetnu tehnologiju i siguran quattro karakter u automobil koji može jednako dobro funkcionirati u gradu, na autocesti i na dugim putovanjima.