Audi je uoči svoje prve sezone u Formuli 1 (2026.) službeno predstavio identitet momčadi i izgled bolida R26, čime je i simbolično započeo projekt koji javno cilja na borbu za naslove do 2030. godine.
Zašto je 2026. prijelomna godina
Sezona 2026. donosi velika tehnička pravila za pogonske jedinice i aerodinamiku, što se u F1 tradicionalno smatra “resetom” – razdobljem u kojem se poredak može znatnije promijeniti. Audi taj trenutak koristi za ulazak kao tvornička momčad, s ambicijom da se postupno izgradi stabilna struktura, a zatim ubrza razvoj do razine kandidata za pobjede i prvenstva.
Organizacija i vodstvo projekta
Projekt se oslanja na postojeću infrastrukturu Saubera u Švicarskoj, dok je razvoj i priprema tvorničkog dijela programa raspoređena kroz više lokacija i timova. Kao ključne osobe ističu se Jonathan Wheatley (team principal) i Mattia Binotto, koji vodi cjelokupni Audi F1 projekt. 
Vozačka postava: iskustvo i budućnost
Audi u 2026. ulazi s dvojcem Nico Hülkenberg i Gabriel Bortoleto. Kombinacija je jasna: Hülkenberg donosi iskustvo i razvojnu pouzdanost, a Bortoleto predstavlja dugoročnu investiciju i temelj buduće priče momčadi.
Prvi kilometri i sljedeći koraci
Nakon predstavljanja u Berlinu, bolid R26 je dobio i prve kilometre na stazi u sklopu snimajućeg dana, što je važan korak u provjeri osnovne pouzdanosti i procedura prije intenzivnijih testiranja.
Što realno očekivati u debitantskoj sezoni
Audi i ljudi oko projekta komuniciraju razuman, razvojni pristup: 2026. je prije svega godina učenja, stabilizacije i izgradnje brzine kroz sustavan rad. Uspjeh se u početku neće mjeriti samo postoljima, nego time koliko se brzo smanjuje zaostatak, koliko je pouzdan paket i koliko učinkovito momčad koristi razvoj tijekom sezone.